+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Турбина Меган, Дастер, Кашкай, Жук 1.5 К9К

OEM: 54399700076
от 20000 g

Пишите, подберем выгодный аналог!

Турбина Меган, Дастер, Кашкай, Жук 1.5 К9К

Турбина K9K-858 для Renault Duster 1.5 dCi 109 л.с. (2015-)

Что это такое

Турбокомпрессор K9K-858 — это ключевой элемент системы наддува дизельного двигателя K9K объемом 1.5 литра и мощностью 109 л.с. Он предназначен для нагнетания сжатого воздуха в цилиндры, что значительно повышает мощность и эффективность двигателя при сохранении небольшого рабочего объема. Данная модель от бренда SLTurbo является надежной заменой оригинальной детали, обеспечивающей восстановление заводских характеристик силового агрегата.

Симптомы проблем

  • 🔹 Падение мощности и «турбояма»: Автомобиль разгоняется вяло, ощущается провал при нажатии на педаль газа, особенно на низких оборотах. Двигатель не выходит на полную мощность.
  • 🔹 Черный или сизый дым из выхлопной трубы: Признак неправильного сгорания топлива из-за недостатка или избытка воздуха, вызванного неисправностью турбины.
  • 🔹 Повышенный расход масла и дымление: Масло может попадать в интеркулер или впускной тракт из-за износа уплотнений (сальников) вала турбины. Это часто сопровождается сизым дымом на выхлопе.
  • 🔹 Свист, вой или скрежет из-под капота: Посторонние шумы при работе турбокомпрессора указывают на повреждение крыльчаток, износ подшипников или люфт вала.
  • 🔹 Громкий шипящий звук (свист утечки): Свидетельствует о разгерметизации системы наддува — повреждении патрубков, интеркулера или соединений на входе/выходе турбины.

Подходит для автомобилей

Данная турбина предназначена для автомобилей с двигателем Renault K9K 1.5 dCi 109 л.с., включая модели:

  • Renault: Duster (с 2015 г.), Fluence, Kangoo, Megane III, Scenic III.
  • Nissan: Juke (F15), Qashqai (J10).

Признаки замены

Турбокомпрессор требует замены при подтверждении его механической неисправности, которую невозможно устранить ремонтом (например, капитальным ремонтом с заменой картриджа). К таким признакам относятся: критический люфт вала ротора, задевание крыльчаток о корпус, разрушение подшипникового узла, серьезные повреждения улиток или крыльчаток от посторонних предметов. Также замена необходима при сильном износе сальников, вызывающем обильный угар масла.

Преимущества

  • Полное соответствие оригиналу: Турбина SLTurbo K9K-858 спроектирована как прямая замена оригинального агрегата (OEM 54399700076). Она обеспечивает идентичные параметры наддува, геометрию подключения и не требует доработок для установки.
  • Восстановление динамики и экономичности: Устраняет провалы мощности, нормализует расход топлива и снижает дымность выхлопа, возвращая двигателю заводские характеристики.
  • Надежность и контроль качества: Изделие производится с использованием современных технологий, проходит балансировку и тестирование для обеспечения долговечной работы в условиях высоких температур и нагрузок.
  • Оптимальное соотношение цены и качества: Предлагает надежное решение по доступной цене по сравнению с оригинальным агрегатом от дилера, что делает ремонт экономически обоснованным.

FAQ: частые вопросы

Q: Эта турбина SLTurbo — новая или восстановленная (ремофактурированная)? A: В нашем каталоге представлена новая турбина производства SLTurbo. Она не является восстановленной из старого агрегата, а изготовлена как новое изделие, соответствующее оригинальным техническим требованиям.

Q: Нужно ли делать чип-тюнинг или адаптацию после замены турбины? A: При замене на аналогичную турбину (как в данном случае) чип-тюнинг не требуется. Однако после установки обязательно необходимо проверить и, если нужно, очистить адаптации блока управления двигателем (ЭБУ) с помощью диагностического оборудования. Это позволяет «обучить» ЭБУ работе с новым узлом для оптимальной производительности.

Q: Что еще нужно заменить вместе с турбиной? A: Для гарантии долговечности ремонта рекомендуется заменить все уплотнительные прокладки, крепежные болты (часто идут в комплекте), а также проверить и при необходимости заменить маслоподающие и сливные патрубки, воздушные магистрали и интеркулер. Крайне важна замена масла и масляного фильтра.

Q: Турбина подойдет на мой Duster 2018 года? A: Да, данная модель турбины предназначена для двигателя K9K 1.5 dCi 109 л.с., который устанавливался на Duster в указанный период. Однако для 100% уверенности перед покупкой необходимо сверить OEM-номер вашей старой турбины (54399700076) или проконсультироваться со специалистом, указав VIN-номер вашего автомобиля.

Q: Почему так важна замена масла после установки новой турбины? A: Турбокомпрессор работает в экстремальных условиях и с высокой скоростью вращения. Его подшипники скольжения смазываются моторным маслом под давлением. Старое масло или грязь в масляной системе могут мгновенно вывести из строя новые точные механизмы турбины. Поэтому замена масла и фильтра — обязательный этап.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Дайте турбине «остыть» после активной езды: После длительной поездки, особенно на высокой скорости или с нагрузкой, не глушите двигатель сразу. Дайте ему поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. Это позволит турбине остыть в режиме циркуляции масла и избежать его коксования в горячих подшипниках.
  • 📌 Следите за качеством и уровнем масла: Используйте только рекомендованные производителем масла с соответствующими допусками (чаще всего низкозольные для дизелей с сажевым фильтром) и меняйте его строго по регламенту. Низкий уровень или грязное масло — главные враги турбокомпрессора.
  • 📌 Проверяйте целостность воздушного тракта: Регулярно осматривайте патрубки от воздушного фильтра до турбины и от турбины до интеркулера. Попадание пыли, грязи или посторонних предметов через поврежденный патрубок может разрушить крыльчатку компрессора.
  • 📌 Избегайте резких стартов на холодном двигателе: После запуска дайте мотору и маслу прогреться хотя бы 1-2 минуты, прежде чем активно набирать обороты. Холодное масло имеет плохую текучесть и не обеспечивает мгновенную эффективную смазку вращающихся частей турбины.
    Номера комплектующих и их аналогов для данного товара: 144116289RCH, 54399700076CH, 0878, 1000030223, 1303039920, 144112505R, 144114256R, 144116289R, 54397100525, 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399980127, 8200808701, 8200889697, MCT9003BE

Подходит для автомобилей

🚗 Renault Duster 🚗 Renault Fluence 🚗 Renault Kangoo 🚗 Renault Megane 🚗 Renault Scenic 🚗 NISSAN Juke 🚗 NISSAN Qashqai
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
54399700076
Производитель:
Вес:
6.2 кг
Аналоги:
54399700076, 7701479077, MTK3327SL, 144112505R, 144112505R, 144114256R, 144114256R, 144116289R, 144116289R, 54399700076, 54399700087, 54399700127, 54399980127, 8200808701, 8200889697, MTK3327NR, MTK3327PR, MTK3327RB
Доставка по всей России
Более 1 000 000 запчастей
в каталоге
Бесплатный подбор
запчастей по VIN