Ремень ГРМ porter является связующим звеном распредвала и коленного вала. ГРМ портер изготавливается из резины. В работе бесшумен и не подвержен коррозии. Однако из-за постоянного трения может произойти неприятность - обрыв ремня, вследствие чего пострадают все клапаны. Изготовители рекомендуют менять ремень каждые 70т.км., однако настоятельно советуем время от времени на него посматривать.