+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Турбина VW Golf 5, Jetta, Octavia 1,9tdi

OEM: MTK1071SL
Нашли дешевле? Обсудим скидку!

Турбина VW Golf 5, Jetta, Octavia 1,9tdi

Турбина Krauf MTK1071SL для VW Golf 5, Jetta, Octavia, Audi A3 1.9 TDI

Что это такое

Турбокомпрессор MTK1071SL — это ключевой элемент системы турбонаддува для популярных дизельных двигателей 1.9 TDI. Он обеспечивает принудительную подачу сжатого воздуха в цилиндры, что значительно повышает мощность и крутящий момент двигателя при сохранении экономичности. Данная модель от проверенного бренда Krauf является надежной заменой оригинальному узлу, восстанавливая заводские характеристики мотора.

Симптомы проблем

  • 🔹 Падение мощности и тяги: Автомобиль стал «тупым», плохо разгоняется, особенно на подъемах. Двигатель не развивает положенной мощности, пропала характерная для TDI «эластичность».
  • 🔹 Увеличенный расход масла и/или дыма из выхлопа: Появление сизого или синего дыма на высоких оборотах (прогорание турбины) или черного дыма при разгоне (нарушение баланса воздуха и топлива). Мотор начинает «жрать» масло без видимых подтеков.
  • 🔹 Шумы со стороны турбины: Нехарактерный свист, вой или скрежет при работе двигателя, особенно в момент раскрутки турбокомпрессора. Может указывать на повреждение крыльчаток или износ подшипников.
  • 🔹 Люфт вала турбины: При визуальной проверке ощущается заметный продольный или радиальный люфт вала с крыльчаткой. Нормой считается лишь минимальный, едва ощутимый зазор.

Подходит для автомобилей

Данная турбина предназначена для широкого ряда моделей концерна VAG с двигателем 1.9 TDI (BKC, BXE, BLS, BJB и др.): Audi A3 (8P), SEAT Altea, SEAT Leon (1P), SEAT Toledo (5P), Skoda Octavia (1Z), Skoda Superb (3U), Volkswagen Caddy (2K), Volkswagen Golf 5 (1K), Volkswagen Golf Plus (5M), Volkswagen Jetta (5C), Volkswagen Passat B6 (3C), Volkswagen TOURAN (1T).

Признаки замены

Замена турбокомпрессора необходима при подтверждении его неисправности. Критерии: диагностирован критический износ или разрушение подшипникового узла, наличие задиров на улитках или крыльчатках, потеря герметичности масляных каналов, механическое повреждение корпуса. Если чистка и проверка системы управления (актуатора, клапана N75, вакуумных магистралей) не устранили проблемы с наддувом, а диагностика указывает на низкую производительность турбины, узел подлежит замене.

Преимущества

  • Совместимость и качество: Турбина Krauf MTK1071SL является полным аналогом оригинальной детали, что гарантирует идеальную посадку и работу без необходимости доработок. Изготовлена с соблюдением строгих технических стандартов.
  • Восстановление характеристик: Позволяет полностью вернуть двигателю утерянную мощность, эластичность и топливную экономичность, характерные для инжекторных дизелей с турбонаддувом.
  • Надежность и ресурс: Применение качественных материалов и точная балансировка вала в сборе обеспечивают длительный срок службы агрегата, сопоставимый с оригиналом, при корректной эксплуатации и своевременном обслуживании.
  • Готовность к установке: Турбокомпрессор поставляется в сборе, готовый к монтажу. Это значительно упрощает и ускоряет процесс замены.

FAQ: частые вопросы

Q: Эта турбина подойдет на мой Passat B6 1.9 TDI 105 л.с.? A: Да, абсолютно. Модель MTK1071SL является штатным турбокомпрессором для многих модификаций двигателя 1.9 TDI, включая 105-сильные версии. Главное — сверить код двигателя (например, BXE, BKC) и геометрию патрубков.

Q: Нужно ли менять масло и масляный фильтр при замене турбины? A: Обязательно! Замена масла и фильтра — критически важное условие. Старое масло может содержать металлическую стружку от вышедшей из строя турбины, которая мгновенно убьет новую. Рекомендуется также промыть масляные магистрали, ведущие к турбокомпрессору.

Q: После установки новой турбины нужно ли ее «обкатывать»? A: Да, рекомендуется щадящий режим в первые 500-1000 км. Следует избегать резких разгонов, высоких оборотов (более 2500-3000 об/мин) и больших нагрузок (буксировка, движение внатяг). Это необходимо для правильной притирки новых деталей и равномерного распределения масла.

Q: Почему так важна проверка всей системы наддува перед заменой? A: Потому что симптомы «умершей» турбины могут имитировать другие неисправности: засоренный или заклинивший актуатор (вестгейт), неработающий перепускной клапан, утечки в интеркулере или патрубках, проблемы с датчиком давления (MAP) или клапаном N75. Замена турбины в этом случае не решит проблему, а новая деталь может быстро выйти из строя из-за той же причины.

Q: Гарантия распространяется, если при установке не заменили масло? A: Нет, в подавляющем большинстве случаев гарантия будет аннулирована. Несоблюдение правил установки, в первую очередь касающихся чистоты масляной системы, является нарушением условий гарантийного обслуживания.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Используйте только рекомендованное масло: Для турбодизелей VAG 1.9 TDI критически важно качественное моторное масло с соответствующими допусками (например, VW 507.00 для двигателей с сажевым фильтром или VW 505.01 для без DPF). Масло низкого качества приводит к коксованию и закоксовыванию каналов турбины.
  • 📌 Давайте двигателю остыть после нагрузки: После длительной поездки или активной езды не глушите мотор сразу. Дайте ему поработать на холостых оборотах 1-2 минуты. Это позволит турбине остыть в режиме циркуляции масла и избежать его пригорания на раскаленном вале.
  • 📌 Следите за состоянием воздушного фильтра: Грязный или забитый воздушный фильтр создает сопротивление на впуске, заставляя турбину работать с повышенной нагрузкой для создания нужного давления, что сокращает ее ресурс. Меняйте фильтр строго по регламенту.
  • 📌 Регулярная диагностика: При первых признаках нестабильной работы двигателя, потере тяги или появлении дыма проведите компьютерную диагностику и проверку системы наддува. Раннее выявление проблем (например, с актуатором) спасет турбину от капитального разрушения.
    Номера комплектующих и их аналогов для данного товара: 54399880022A, MAT0066SL, 1303039380, 2061016088, 58251105010, MAT0066BE, MAT0066KD, MAT0066NR, MAT0066TC, 54399700020VNT, 54399700022VNT, 3000016025B, 54391605002, MGT0011BE, MGT0011RF, MGT0011SL, MGT0011TT, NZ011, 038253016KCH, 1000010139, 1102016900, 7518510001, 7518510002, 7518510003, MCT0440BE, MCT0440BL, MCT0440SL, ATNST002, KEY381, MGT9002BE, MGT9002NR

Подходит для автомобилей

🚗 Audi A3 🚗 SEAT Altea 🚗 SEAT Leon 🚗 SEAT Toledo 🚗 Skoda Octavia 🚗 Skoda Superb 🚗 Volkswagen Caddy 🚗 Volkswagen Golf 5 🚗 Volkswagen Golf Plus 🚗 Volkswagen Jetta 🚗 Volkswagen Passat 🚗 Volkswagen TOURAN
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
MTK1071SL (mtk1071sl)
Производитель:
Вес:
9.2 кг
Аналоги:
038253016K, MTK1071SL, MTK1071TD, 030TC18662000, 038253010DV, 038253010DX, 038253014GV, 038253014GX, 038253016K, 038253016RV, 038253016RX, 038253056E, 038253056EV, 038253056EX, 038253056J, 038253056JV, 038253056JX, 038253056L, 038253056LV, 038253056LX, 03G253014F, 03G253014FX, 54399700011, 54399700022, 54399700022, 54399880011, 54399880011, 54399880022, 54399880022, 54399900022, 57419880000, 7518510001, 7518510002, 7518510003, 7518515003S, 7518515004S, MTK1071NR, MTK1071PR, MTK1071RB, MTK7071SL, MTK9071RB
Доставка по всей России
Более 1 000 000 запчастей
в каталоге
Бесплатный подбор
запчастей по VIN