+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Турбина 4D31 Sumitomo 120, KATO HD300, Caterpillar

OEM: MTM2131TT
Нашли дешевле? Обсудим скидку!

Турбина 4D31 Sumitomo 120, KATO HD300, Caterpillar

Турбина Sumitomo 120 для Kato HD300GS-2, Caterpillar e110 3.3

Что это такое

Турбокомпрессор Sumitomo 120 — это ключевой компонент системы наддува для промышленных двигателей, который значительно повышает их мощность и эффективность. Он предназначен для нагнетания сжатого воздуха в цилиндры двигателя, обеспечивая оптимальное соотношение топлива и воздуха для более полного сгорания. Эта конкретная модель разработана для тяжелых условий эксплуатации на спецтехнике, такой как экскаваторы Kato и Caterpillar, а также промышленные двигатели Mitsubishi.

Симптомы проблем

  • 🔹 Падение мощности и тяги: Двигатель теряет былую "резвость", плохо тянет под нагрузкой, наблюдается вялый разгон и неспособность развивать номинальные обороты. Это основной признак недостаточной производительности турбины.
  • 🔹 Усиленный выхлоп (сизый или черный дым): Появление густого сизого дыма указывает на сгорание моторного масла, попавшего в выпускной тракт через изношенные уплотнения турбины. Черный дым сигнализирует о переобогащенной смеси из-за недостатка воздуха.
  • 🔹 Повышенный расход масла и топлива: Необъяснимо высокий расход моторного масла часто связан с утечками через турбину. Рост потребления топлива возникает из-за снижения КПД двигателя, который пытается компенсировать нехватку мощности.
  • 🔹 Свист, скрежет или стук из области турбины: Посторонние шумы — тревожный сигнал. Свист может означать утечку воздуха, а скрежет или стук — механическое разрушение подшипников или крыльчаток из-за дисбаланса или недостатка смазки.
  • 🔹 Затрудненный пуск и нестабильная работа: Двигатель может плохо заводиться или работать с перебоями на холостом ходу из-за нарушения баланса воздушно-топливной смеси, вызванного неисправностью турбокомпрессора.

Подходит для автомобилей

Данная турбина предназначена для установки на промышленную технику и двигатели:

  • CATERPILLAR: Экскаваторы модельных рядов с двигателем e110 3.3.
  • KATO: Экскаваторы серии HD300GS-2.
  • MITSUBISHI: Промышленные двигатели, для которых оригинальным компонентом является узел с номером MTM2131TT.

Признаки замены

Замена турбокомпрессора необходима при подтверждении одного или нескольких критических симптомов после диагностики: наличие люфта вала ротора, задиры на крыльчатках компрессора или турбины, разрушение подшипникового узла, повреждение корпуса или не устраняемые утечки масла через уплотнения. Также замена требуется при физическом разрушении компонентов (например, отломанные лопатки) или после серьезных перегревов, приведших к деформации деталей.

Преимущества

  • Повышение эффективности двигателя: Правильно работающая турбина восстанавливает заводскую мощность и крутящий момент двигателя, обеспечивая высокую производительность техники при земляных и строительных работах.
  • Снижение расхода топлива: Оптимизируя процесс сгорания, турбокомпрессор помогает добиться максимальной топливной экономичности, что критически важно для дорогостоящей в эксплуатации спецтехники.
  • Надежность и долговечность: Турбина Krauf, соответствующая спецификациям OEM MTM2131TT, изготовлена из качественных материалов, что гарантирует устойчивость к высоким температурным и механическим нагрузкам в тяжелых условиях.
  • Соответствие экологическим нормам: Исправный наддув обеспечивает полное сгорание топлива, что минимизирует вредные выбросы и соответствует требованиям к эксплуатации промышленного оборудования.

FAQ: частые вопросы

Q: Можно ли отремонтировать старую турбину, или нужна только полная замена? A: В некоторых случаях возможен ремонт (капитальный ремонт с заменой картриджа), если корпуса (улитки) не имеют критических повреждений. Однако для тяжелой техники, работающей в режиме постоянных высоких нагрузок, часто рекомендуется полная замена узла в сборе для гарантии надежности и долгого срока службы. Диагностику должен проводить специалист.

Q: Что будет, если продолжать эксплуатацию с неисправной турбиной? A: Это крайне опасно и ведет к каскадным поломкам. Масло, попадающее в интеркулер и впускной коллектор, может вызвать неконтролируемое возгорание (дизельное разнос). Частицы разрушенной крыльчатки могут попасть в двигатель, вызвав серьезные повреждения поршневой группы и клапанов. В итоге ремонт двигателя обойдется многократно дороже.

Q: Требуется ли обкатка после установки новой турбины? A: Да, это обязательная процедура. В первые часы работы (обычно рекомендуется 30-60 минут) не следует нагружать двигатель более чем на 50-60% от максимальных оборотов. Это необходимо для равномерной притирки новых уплотнений и подшипников, распределения масла по всем полостям. Пренебрежение обкаткой резко сокращает ресурс турбокомпрессора.

Q: Почему так важен своевременная замена масла и фильтров для турбины? A: Турбокомпрессор вращается со скоростью до сотен тысяч оборотов в минуту, и его подшипники крайне чувствительны к качеству масла. Грязное или отработанное масло, а также забитый масляный фильтр приводят к недостаточной смазке и охлаждению узла, вызывая его быстрый износ и заклинивание.

Q: Эта турбина Krauf — аналог оригинала? Она точно подойдет? A: Да, турбина Krauf является качественным аналогом, соответствующим оригинальным спецификациям OEM номера MTM2131TT. Она имеет все необходимые геометрические и эксплуатационные параметры для установки на указанные модели техники. При покупке важно сверить номер и визуально сравнить новый узел со снятым.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Дайте поработать на холостом ходу перед выключением: После интенсивной нагрузки дайте двигателю поработать на холостых оборотах 1-3 минуты перед остановкой. Это позволит турбине остыть, а циркуляции масла — охладить подшипниковый узел, предотвращая закоксовывание масла.
  • 📌 Контролируйте состояние воздушного фильтра: Грязный или поврежденный воздушный фильтр приводит к попаданию абразивной пыли на крыльчатку компрессора, вызывая ее эрозию и дисбаланс. Регулярно проверяйте и меняйте фильтрующий элемент.
  • 📌 Используйте только рекомендованные масла: Строго соблюдайте допуски и вязкость моторного масла, указанные производителем двигателя. Для дизельной техники с турбонаддувом особенно важны масла с высокими моющими и противоизносными свойствами.
  • 📌 Обращайте внимание на первые симптомы: Не игнорируйте даже незначительное падение мощности или появление легкого дымка. Своевременная диагностика на ранней стадии может предотвратить дорогостоящий ремонт.

Подходит для автомобилей

🚗 CATERPILLAR CATERPILLAR Excavator 🚗 KATO KATO Excavator 🚗 MITSUBISHI MITSUBISHI Industrial engine
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
MTM2131TT (mtm2131tt)
Производитель:
Вес:
6 кг
Аналоги:
4917800500, MTM2131TT, 4917800510, 4917800520, 4917800530, 4917800540, 4917800550, ME080098, ME080099, ME080340, ME080341, ME080342, ME080385, MTM2131SL
Доставка по всей России
Более 1 000 000 запчастей
в каталоге
Бесплатный подбор
запчастей по VIN