+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Турбина (турбокомпрессор) Cummins ISF 2.8 Газель, Соболь, Foton (Фотон)

OEM: MTR4226NM
от 15400 g

Пишите, подберем выгодный аналог!

Турбина (турбокомпрессор) Cummins ISF 2.8 Газель, Соболь, Foton (Фотон)

Турбина (турбокомпрессор) Krauf для двигателей Cummins ISF 2.8

Что это такое

Турбокомпрессор Krauf с каталожным номером MTR4226NM — это ключевой элемент системы наддува, разработанный для дизельных двигателей Cummins ISF 2.8. Он предназначен для повышения мощности и крутящего момента двигателя за счёт нагнетания в цилиндры дополнительного объёма сжатого воздуха. Эта деталь напрямую влияет на динамику, топливную экономичность и общую производительность силового агрегата.

Симптомы проблем

  • 🔹 Падение мощности и «турбояма»: Автомобиль тяжело набирает скорость, ощущается провал при нажатии на педаль газа, разгон становится вялым даже на низких оборотах.
  • 🔹 Чрезмерный дым из выхлопной трубы: Появление густого сизого или чёрного дыма, особенно при нагрузке или разгоне, что свидетельствует о нарушении соотношения топливо-воздушной смеси.
  • 🔹 Посторонние шумы от турбины: Свист, вой или скрежет, доносящиеся со стороны турбокомпрессора, часто указывают на износ подшипников, касание крыльчатки о корпус или проблемы с подачей масла.
  • 🔹 Повышенный расход масла: Уровень масла в двигателе начинает заметно снижаться без видимых подтёков, а в выхлопе может чувствоваться характерный запах горелой смазки.
  • 🔹 Загорается индикатор Check Engine: Электронный блок управления может фиксировать ошибки, связанные с недостаточным давлением наддува (например, P0299).

Подходит для автомобилей

Данная турбина предназначена для коммерческих автомобилей, оснащённых дизельным двигателем Cummins ISF 2.8 л:

  • FOTON: Aumark.
  • ГАЗ: Gazelle Next, Next, Валдай.
  • А также автомобили-аналоги: Соболь Next, УАЗ с двигателем ISF 2.8.

Признаки замены

Замена турбокомпрессора необходима при диагностировании критического износа или механических повреждений основных компонентов: разрушении или заклинивании подшипникового узла, значительном биении вала, повреждении лопаток крыльчатки компрессора или турбины, наличии трещин в корпусе. Также турбина подлежит замене, если её ремонт (например, замена картриджа) экономически нецелесообразен или невозможен из-за характера поломки.

Преимущества

  • Оптимальное соотношение цена/качество: Турбина Krauf предлагает надёжную замену оригинальному узлу, обеспечивая восстановление заводских характеристик двигателя без существенных финансовых затрат.
  • Повышение эффективности двигателя: Правильно подобранный турбокомпрессор гарантирует восстановление номинального давления наддува, что возвращает двигателю полную мощность, эластичность и снижает расход топлива.
  • Надёжность и сбалансированность: Компонент проходит контроль качества и балансировку, что минимизирует вибрации и обеспечивает стабильную работу на всех режимах эксплуатации.
  • Полная совместимость: Турбина MTR4226NM является точным аналогом OEM-детали и не требует дополнительных доработок для установки на штатное место двигателя Cummins ISF 2.8.

FAQ: частые вопросы

Q: Эта турбина Krauf — полный аналог оригинальной Cummins? A: Да, турбокомпрессор Krauf с номером MTR4226NM является полным аналогом оригинальной детали. Он имеет идентичные геометрические и присоединительные размеры, характеристики производительности и рассчитан на штатные параметры работы двигателя, что позволяет выполнить прямую замену.

Q: Что чаще всего выходит из строя в турбине на Cummins ISF 2.8 и можно ли её отремонтировать? A: Наиболее уязвимым элементом является картридж (центральный узел, содержащий вал с крыльчатками и подшипники). Частые причины поломок — износ подшипников из-за недостатка или низкого качества масла, загрязнение масляных каналов, попадание посторонних предметов на лопатки. Во многих случаях возможен ремонт путём замены картриджа на новый, но если повреждены корпуса (улитки), требуется замена турбины в сборе.

Q: После установки новой турбины нужна ли какая-то дополнительная обкатка или адаптация? A: Да, обкатка обязательна. Рекомендуется в первые 500-1000 км избегать резких разгонов, высоких оборотов и больших нагрузок. Это необходимо для правильной приработки новых деталей и равномерного распределения масла по всем поверхностям. Адаптация блока управления обычно не требуется, но после установки важно проверить и сбросить возможные ошибки двигателя.

Q: Может ли некачественное масло стать причиной быстрого выхода из строя новой турбины? A: Безусловно. Турбокомпрессор работает в экстремальных температурных условиях на очень высоких оборотах, и масло является критически важным для смазки и охлаждения его подшипникового узла. Использование масла, не соответствующего допускам производителя, несвоевременная замена или загрязнённый масляный фильтр приводят к ускоренному износу и гарантированному выходу турбины из строя.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Соблюдайте интервалы замены масла и фильтров: Для турбированного дизеля Cummins ISF 2.8 это особенно важно. Используйте только рекомендованные высококачественные масла и оригинальные или проверенные аналоги фильтров.
  • 📌 Дайте двигателю остыть после интенсивной нагрузки: После длительной поездки или серьёзной нагрузки (например, езды с грузом по трассе) не глушите двигатель сразу. Дайте ему поработать на холостых оборотах 1-2 минуты для стабилизации температуры турбины и циркуляции масла.
  • 📌 Контролируйте состояние воздушного тракта: Регулярно проверяйте целостность патрубков, интеркулера и чистоту воздушного фильтра. Подсос неочищенного воздуха или его утечки приводят к попаданию пыли в турбину и некорректной работе системы наддува.
  • 📌 Обращайте внимание на первые симптомы: При появлении любых признаков, описанных выше, рекомендуется как можно скорее провести диагностику. Эксплуатация автомобиля с неисправной турбиной может привести к более серьёзным и дорогостоящим поломкам двигателя.
    Номера комплектующих и их аналогов для данного товара: 71000070146, 71000070249, MCT9193BE, MCT9193NM, 1000020177, 3768401, MCT9193NR, MCT9193TC, 3773122CH, 3778576CH, MCT9192BE, 1000020192, 3767999, 3769718, 3772741, 3773121, 3773122, 3773813, 3775086, 3775929, 3776286, 3777896, 3779514, 3788177, 3794988, 3794989, 3796165, 4309427, 5350913, MCT9192NR, MCT9192TC, 70000070173, LX3773121, MTR4226NM, 3768009, 3768010, 3774186, 3774199, 3774234, 3777058, 4033880H, 702N10063Z, MTR4226AV, MTR4226BH, MTR4226GR, MTR4226LX, MTR4226NR, MTR4226NZ, MTR4226RB, MTR4226SL, MTR4226WA

Подходит для автомобилей

🚗 FOTON Aumark 🚗 ГАЗ Gazelle Next 🚗 ГАЗ Next 🚗 ГАЗ Валдай
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
MTR4226NM (mtr4226nm)
Производитель:
Вес:
6.3 кг
Аналоги:
3773122, 7000-007-0173, LX3773121, MTR4226NM, MTR4226NM, 3767999, 3768009, 3768010, 3773121, 3773122, 3774186, 3774199, 3774234, 3777058, 4033880H, 4309427, 702N10063Z, MTR4226AV, MTR4226BH, MTR4226GR, MTR4226LX, MTR4226NR, MTR4226NZ, MTR4226RB, MTR4226SL, MTR4226WA
Доставка по всей России
Более 1 000 000 запчастей
в каталоге
Бесплатный подбор
запчастей по VIN