+7 (800) 775-27-85 Бесплатные звонки из регионов РФ
+7 (495) 104-55-05 Единый многоканальный телефон
Пн-Сб: 10:00 - 19:00, Вс - выходной

Картридж турбины Mercedes Sprinter 2.2 OM651

OEM: 7100-002-0208B
от 6700 g

Пишите, подберем выгодный аналог!

Картридж турбины Mercedes Sprinter 2.2 OM651

Картридж турбины Mercedes Benz Sprinter, Viano, Vito W639, OM 651 DE 22 LA битурбо BV39 (МАЛЕНКИЙ)

Что это такое

Картридж турбины — это сердцевина турбокомпрессора, собранный узел, включающий вал, крыльчатки (турбинное и компрессорное колеса), подшипники скольжения и уплотнительные элементы. Он предназначен для восстановления работоспособности турбины без замены всего агрегата. Для двигателя OM 651 с системой битурбо это малый турбокомпрессор BV39, который работает на низких оборотах, обеспечивая быстрый отклик и устранение турбоямы.

Симптомы проблем

  • 🔹 Повышенный расход масла и сизый дым из выхлопа: Наиболее характерный признак. Износ уплотнений вала (маслосъемных колец) картриджа приводит к проникновению масла во впускной или выпускной тракт, где оно сгорает.
  • 🔹 Свист, вой или скрежет из области турбины: Посторонние шумы указывают на износ подшипников вала, дисбаланс ротора или задевание крыльчаток о корпус из-за чрезмерного люфта.
  • 🔹 Падение мощности и ухудшение динамики: Турбина не создает необходимого наддува. Это может быть вызвано повреждением лопаток крыльчаток, загрязнением или чрезмерным сопротивлением вращению изношенного вала.
  • 🔹 Повышенный уровень масла в картере: Противоположная, но возможная ситуация, когда из-за неисправности уплотнений картриджа выхлопные газы прорываются в картер, повышая в нем давление и «выдавливая» масло через сапун.

Подходит для автомобилей

Данный картридж предназначен для восстановления малого турбокомпрессора в системе последовательного битурбо на дизельных двигателях Mercedes-Benz OM 651 объемом 2.2 литра.

  • MERCEDES-BENZ Sprinter (W906) с двигателем OM 651 (2010-2018).
  • MERCEDES-BENZ Viano/Vito (W639) с двигателем OM 651 (2010-2014).
  • TOYOTA Sprinter (европейская версия на базе Mercedes) с аналогичным силовым агрегатом.

Признаки замены

Замена картриджа турбины необходима при подтверждении его неисправности. Ключевые критерии:

  1. Наличие одного или нескольких симптомов из списка выше.
  2. Диагностика, показавшая наличие масла во впускном коллекторе или интеркулере.
  3. Замеренный продольный или радиальный люфт вала турбины, значительно превышающий допустимые нормы (обычно более 1 мм).
  4. Визуальный осмотр, выявивший повреждения лопаток турбинного или компрессорного колеса (забоины, сколы, деформация).
  5. Отсутствие критических повреждений корпусов (улиток) турбокомпрессора — корпуса должны быть пригодны для повторного использования.

Преимущества

  • Значительная экономия: Замена картриджа обходится в разы дешевле покупки новой или контрактной турбины в сборе, при этом результат аналогичен.
  • Качество и совместимость: Картридж Refone Auto Power производится с соблюдением оригинальных допусков и из материалов, соответствующих высоким нагрузкам, что гарантирует правильную работу в системе битурбо.
  • Сохранение оригинальной геометрии: При установке нового картриджа в родные, уже приработанные корпуса, сохраняется исходная калибровка турбокомпрессора, что важно для корректной работы двигателя.
  • Экологичность решения: Восстановление путем замены картриджа — это ремонт, а не утилизация всего узла, что сокращает количество отходов.

FAQ: частые вопросы

Q: Можно ли заменить только картридж, если турбина гонит масло? A: Да, в большинстве случаев причиной угара масла является износ уплотнений и подшипников именно в картридже. Если корпуса (улитки) не имеют трещин и прогара, замена картриджа полностью решает проблему.

Q: Чем отличается малый турбокомпрессор BV39 от большого в системе битурбо OM 651? A: Малый турбокомпрессор (BV39) имеет меньшую инерцию и включается в работу на низких оборотах двигателя (с ~1000 об/мин), обеспечивая мгновенный отклик и тягу "с низов". Большой турбокомпрессор подключается на средних и высоких оборотах для максимальной мощности. Картриджи для них не взаимозаменяемы.

Q: Нужна ли дополнительная балансировка после замены картриджа? A: Качественный картридж от проверенного производителя (как Refone Auto Power) поставляется уже отбалансированным в сборе. Дополнительная балансировка не требуется, если при монтаже не были повреждены крыльчатки.

Q: Что будет, если продолжать ездить с неисправным картриджем турбины? A: Эксплуатация приведет к прогрессирующему износу: резко возрастет расход масла, возможен заброс масла во впуск и его попадание в цилиндры в больших объемах (риск гидроудара), а также разрушение ротора с последующим попаданием осколков в двигатель, что выльется в капитальный ремонт.

Q: Можно ли установить этот картридж самостоятельно, в гаражных условиях? A: Теоретически возможно, если есть опыт, специальный инструмент для демонтажа/монтажа турбины и точное соблюдение технологии (моменты затяжки, чистота, правильная установка прокладок). Однако из-за сложности и критической важности узла для двигателя эту работу强烈推荐 доверить специалистам на СТО, специализирующимся на турбонаддуве.

Советы по эксплуатации

  • 📌 Дайте турбине остыть: После интенсивной или длительной поездки не глушите двигатель сразу. Дайте ему поработать на холостых ходу 1-2 минуты, чтобы турбина остыла, и масло в подшипниках не закоксовалось от высокой температуры.
  • 📌 Следите за качеством и уровнем масла: Используйте только рекомендованные производителем масла с соответствующими допусками (например, MB 229.51/229.52) и меняйте их строго по регламенту. Грязное или старое масло — главный враг подшипников турбины.
  • 📌 Избегайте резких стартов на холодную: На непрогретом двигателе масло имеет высокую вязкость и плохо поступает к подшипникам турбокомпрессора. Старайтесь первые несколько минут двигаться в спокойном режиме.
    Номера комплектующих и их аналогов для данного товара: 10009700008, 10009700036, 10009700074, 10009880036, 10009880074, 53049700086, 53049700127, 54399700075, 54399700106, 54399700119, 6510900880, 6510900980, 6510901080, 6510902280, 6510904680, 6510904780, 6510904880, 6510905080, 6510905280, 6510905380, 6510905580, 6510905780, 6510906080, 6510906380, A6510900880, A6510900980, A6510901080, A6510902280, A6510904680, A6510904780, A6510904880, A6510905080, A6510905280, A6510905380, A6510905580, A6510905780, A6510906080, A6510906380, MTK2222NW, MTK2222PR, MTK2222RB

Подходит для автомобилей

🚗 MERCEDES Sprinter 🚗 MERCEDES Viano 🚗 MERCEDES Vito 🚗 TOYOTA Sprinter
🔍
Не уверены, подходит ли на ваш автомобиль? Бесплатно подберём запчасти по VIN-номеру

Характеристики

Номер (OEM):
7100-002-0208B (71000020208b)
Производитель:
Вес:
1.28 кг
Аналоги:
1000-970-0074-K, 5439-970-0075-CH, 7100-002-0208B, 0693, 1000030200T, 1303039921, MCT0693BE
Доставка по всей России
Более 1 000 000 запчастей
в каталоге
Бесплатный подбор
запчастей по VIN