Накладка колодки тормозная перед/зад 1шт (85mm.)
Накладка колодки тормозная перед/зад 1шт (85mm.)
Накладка тормозной колодки передняя/задняя 1шт (85 мм) SANGSIN SA-014
Что это такое
Накладка тормозной колодки — это фрикционный элемент, непосредственно контактирующий с тормозным диском или барабаном для создания тормозного усилия. Данная деталь производства SANGSIN с каталожным номером SA-014 представляет собой сменную накладку шириной 85 мм, предназначенную для восстановления работоспособности тормозных колодок на коммерческих автомобилях Hyundai. Она крепится к металлической основе (суппорту) колодки и является ключевым расходным материалом в тормозной системе.
Симптомы проблем
- 🔹 Свист или скрип при торможении: Чаще всего вызван критическим износом фрикционного слоя до металлической основы или затвердением материала накладки. Посторонние звуки сигнализируют о необходимости диагностики.
- 🔹 Увеличение тормозного пути: Снижение эффективности торможения, машина останавливается медленнее. Это прямой признак того, что фрикционные свойства накладок исчерпаны, и они не могут создать необходимое трение.
- 🔹 Вибрация руля или педали тормоза: Может возникать из-за неравномерного износа накладок на разных колесах или их перекоса, что приводит к биению тормозного диска.
- 🔹 Загорание индикатора износа тормозных колодок: На некоторых моделях Hyundai HD датчик износа при критическом истирании накладки замыкается, и на приборной панели загорается предупреждающая лампа.
Подходит для автомобилей
Данная накладка SA-014 предназначена для коммерческого транспорта Hyundai:
- Hyundai HD65
- Hyundai HD72
- Hyundai HD78 Рекомендуется уточнять совместимость по VIN-коду автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и комплектации могут использоваться разные тормозные механизмы.
Признаки замены
Замена накладки (или всей колодки в сборе) необходима при достижении минимально допустимой толщины фрикционного слоя. Для грузовых автомобилей это критически важный параметр. Проверять износ следует каждые 10-15 тысяч км. Точное значение минимальной толщины указано в руководстве по эксплуатации автомобиля, но визуально сигналом к замене является остаток фрикционного материала менее 2-3 мм. Также менять накладки нужно при их расслоении, замасливании или появлении глубоких борозд.
Преимущества
- ✔ Стабильное торможение: Фрикционный материал SANGSIN обеспечивает предсказуемое и эффективное тормозное усилие на всем протяжении срока службы, что критически важно для безопасности грузового автомобиля.
- ✔ Защита дисков: Специально подобранный состав материала минимизирует агрессивный износ тормозных дисков и барабанов, продлевая срок их службы и снижая общие затраты на обслуживание.
- ✔ Стойкость к перегреву: Накладки разработаны с учетом нагрузок на коммерческий транспорт, обладают хорошей термостойкостью и сниженным риском появления «глазури» при интенсивном использовании.
- ✔ Низкий уровень шума: Оптимизированная конструкция и состав смеси способствуют тихой работе тормозов без посторонних свистов и скрипов в большинстве режимов эксплуатации.
FAQ: частые вопросы
Q: Можно ли заменить только накладку, а не всю колодку? A: Да, если металлическая основа (суппорт) колодки не имеет деформаций, коррозии и находится в хорошем состоянии, допускается замена только фрикционной накладки. Это экономически выгодно. Однако на многих современных автомобилях колодки поставляются в сборе, и замена только накладки не предусмотрена конструктивно.
Q: Чем отличаются накладки для передних и задних тормозов? A: Они могут отличаться размером, формой и фрикционными свойствами, так как нагрузка на оси распределена неравномерно. Данная накладка SA-014 имеет универсальное применение (перед/зад) для конкретных моделей Hyundai HD, что подтверждается одним каталожным номером. Всегда сверяйтесь с каталогом.
Q: Почему после замены накладок педаль тормоза стала мягкой? A: Это нормально после любого вмешательства в тормозную систему. Необходима процедура прокачки тормозов для удаления воздуха из гидравлических магистралей. После замены накладок также требуется обкатка (притирка) в течение первых 200-300 км без резких торможений.
Q: Как продлить срок службы новых накладок? A: Избегайте агрессивного стиля вождения с частыми резкими торможениями. Старайтесь использовать торможение двигателем, особенно при движении под уклон с грузом. Своевременно обслуживайте суппорты и направляющие, чтобы колодки изнашивались равномерно.
Советы по эксплуатации
- 📌 Парная замена: Всегда меняйте накладки/колодки на одной оси (обе передние или обе задние) одновременно. Замена только с одной стороны приведет к неравномерному торможению и уводу автомобиля в сторону.
- 📌 Диагностика сопутствующих деталей: При замене накладок обязательно проверяйте состояние тормозных дисков или барабанов, износ поршней и пыльников суппорта, уровень тормозной жидкости.
- 📌 Обкатка: После установки новых накладок соблюдайте режим обкатки. Совершите несколько десятков плавных, умеренных торможений со скорости 50-60 км/ч до полной остановки. Это позволит материалу правильно притереться к поверхности диска и выйти на максимальную эффективность.
- 📌 Контроль момента затяжки: При сборке тормозного механизма строго соблюдайте рекомендуемый производителем момент затяжки для всех крепежных элементов. Это гарантирует безопасность и правильную работу узла.


